CIUDADES SOBRE DOS RUEDAS
Que las ciudades sean un espacio habitable para bicis, coches y peatones depende de la tolerancia de todos y de la concienciación de los Ayuntamientos. Poco a poco se van construyendo carriles bici y calles peatonales que quitan espacio a los coches, auténticos dueños del asfalto urbano. Pero no son suficientes para los cada vez más usuarios de la bicicleta.
• Barcelona está a la cabeza de las ciudades españolas cicloviables: 45.000 usuarios de la bicicleta se desplazan por la Ciudad Condal en sus 150 carriles bici.
• No ocurre lo mismo en Madrid donde, a pesar de las continuas promesas, tan sólo 3.500 osados ciclistas pedalean en los escasos kilómetros, unos 85, de carriles bici habilitados, o se la juegan zigzagueando entre los coches. Además, las quejas vienen porque esos kilómetros de carril bici son bastante inconexos y se sitúan en zonas periféricas, con lo que la utopía de utilizar la bici como transporte se esfuma. “No existe la mentalidad de que la bicicleta es un medio de transporte. En Madrid te la juegas y eso que estás trabajando. En Barcelona hay más carriles bicis, pero no es sólo eso lo que hay que cambiar: hay que concienciar a todo el mundo y que nadie se extrañe de ver a alguien desplazándose en bicicleta”, explica Francisco Javier, mensajero en bici de la empresa Trébol.
• El madrileño municipio de Rivas Vaciamadrid se salva de la quema, pues tendrá con infraestructuras suficientes para convertirse en el reducto ciclista de la región. Actualmente dispone de 6 kilómetros de carril bici pero la idea es ampliarlos hasta 32 en muy pocos años. Otro municipio madrileño que promueve el uso de las dos ruedas es Alcalá de Henares. Recientemente ha puesto en marcha un servicio de préstamo gratuito de 200 bicicletas. ¿El objetivo? Reducir la circulación de vehículos en sus calles.
• Córdoba, una de las pioneras en darle importancia a uno de los vehículos más ecológicos que existen, cuenta hasta con un préstamo gratuito municipal de bicicletas, el Ciclocity, gesto que ha seguido la ciudad de Burgos, aunque en este caso lo ha llamado Bicibur.
• En el norte de España y a pesar de la dura climatología invernal no se dejan la bici en el garaje. En San Sebastián, donde la orografía permite largos paseos, las bicis y los viandantes comparten los 25 kilómetros de carril bici, y parece que la ampliación es inmediata.
EL PORQUÉ DEL PEDALEO
• Muchas y sabidas son las razones para utilizar la bicicleta en tus desplazamientos. ¿Has visto a algún ciclista con sobrepeso? ¡Pues, apúntate el primero! ¿Recuerdas aquel anuncio que decía "el que mueve las piernas mueve el corazón?" Ahí tienes la segunda. De hecho, las probabilidades de adquirir una enfermedad cardiovascular en un ciclista son casi nulas.
• Pero no sólo eso. Con la bici se hacen amigos. Y si no que se lo digan a los cada vez más clubes de ciclismo esparcidos por toda España. ¿Quién sabe si el amor de tu vida te espera montado no en un corcel blanco, sino encima de un sillín?
• Dejando la frivolidad a un lado, una de las razones más importantes para convertir una ciudad en un velódromo es que la bici no contamina y, por qué no, te ahorra depender del precio del petróleo, de las interminables revisiones periódicas del coche y de rezarle a todos los santos del cielo a la hora de aparcar.
• Cualquier desplazamiento menor de cinco kilómetros (haz la cuenta de cuánto tardas de casa al trabajo) se puede realizar sobre dos ruedas en unos veinte minutos... ¿Cuánto tardas en coche? Y, contéstanos a esto: ¿has visto alguna vez a dos ciclistas enzarzados en una riña o soltándose barbaridades? Piensa ahora en el día a día: claxon, malas caras, insultos, embotellamientos... El ciclista está al margen de todo eso, el estrés no es su mayor problema.
Resumiendo: con lo que te ahorras en médicos, gasolina y disgustos, si no coges la bici es porque en tu ciudad aún no se han dado cuenta de sus beneficios. ¿Por qué no hablas con una de las asociaciones que promueven su uso y hacéis fuerza? ¿Ves como hace amigos?
RUTAS PEDALEABLES
Móntate un verano diferente a lomos de tu bici. Te proponemos varias rutas especialmente preparadas para que tú y tu corcel de dos ruedas podáis disfrutar del aire libre.
• Camino de Santiago: la Ruta Jacobea se puede recorrer a pie o en bici. De que sea espiritual o no te encargas tú. Altamente recomendable por sus paisajes.
• La transpirenaica: de Cataluña al País Vasco. Sólo apta para iniciados, ya que los desniveles son enormes y se requiere mucha práctica.
• La ruta de la plata: de Mérida a Galicia. Otra modalidad de camino de Santiago, pero disfrutando de otros paisajes.
• El descenso del Ebro: 900 kilómetros en bici siguiendo la ribera del río. Siempre puedes darte un chapuzón.
• Transandalus: diseñada por ciclistas internautas, esta ruta circular recorre toda Andalucía. Para más información: www.transandalus.org.
• Por tierras del Cid: de Burgos a Valencia, sigue las hazañas del Campeador y cambia la cota de malla por el maillot.
• Cercedilla- Fuenfría- Segovia: la ruta empieza en las misma estación de Cercanías, con lo que el problema del transporte lo tienes solucionado.
• Subida al monte Oiz (Vizcaya): 45 kilómetros de subida en bici de montaña. ¿La recompensa? Unas vistas desde la cima impresionantes.
• Ruta de Don Quijote: Pedalea por tierras de la Mancha. Podrás atravesar vías agropecuarias, antiguos e históricas caminos... Tiene visos de convertirse en una de las rutas imprescindibles de toda Europa.
• Ruta de los Castillicos (Murcia): una ruta a pie de mar, desde Mazarrón hasta Cabezo de los Castillicos. Con paradas en auténticos lugares de ensueño.
AMIGOS CON SILLÍN
¿Tus amigos no se apuntan a pedalear? Bueno, no te apures y, sobre todo, que esto no te sirva de excusa. Enciende el ordenador y echa un vistazo a los siguientes clubes y asociaciones ciclistas de toda la geografía.
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Amics de la bici: Asociación catalana que lleva veinticinco años reivindicando el uso de la bicicleta como transporte.
http://www.amicsdelabici.org/
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Pedalibre: situada en Madrid, esta asociación organiza marchas y salidas cicloturistas, debates, proporciona todo tipo de información sobre rutas...
http://www.pedalibre.org
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Colectivo Pedalea: Uno de sus lemas es "Calle y libertad". Pro bicicletas, anti consumo... Tienen hasta un programa de radio.
http://www.unizar.es/pedalea/
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Bici Crítica: Una vez al mes organizan una marcha protesta... en bici, claro. Además, en su página, puedes enterarte de todo lo relacionado con este medio de transporte del futuro.
http://bicicritica.ourproject.org/web/
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Ciclonudistas: ¿hay algo más natural que la piel desnuda a dos ruedas? Entérate: la próxima manifestación a nivel mundial será en junio de este año.
http://www.ciclonudista.net/
UN MUNDO SIN FRENOS
• Si vas a Ámsterdam y no alquilas una bici es que no te han informado bien. Se cuentan 700.000 bicis en toda la ciudad. Teniendo en cuenta que son 738.000 habitantes es fácil entender que allí sí se considera un medio de transporte. Es más, las bicicletas tienen preferencia sobre los coches. ¿Idílico? No, real.
• La parte sur de California cuenta con rutas de senderismo, aptas para ciclistas y peatones, que combinan playa y montaña para disfrute del turista .
• Si has recalado en Québec estás de enhorabuena. La Ruta Verde canadiense tiene más de 3.400 kilómetros de ciclovías y lo que te rondaré, morena, porque quieren ampliarlas. Un ejemplo para el resto del mundo.
• Y aquí viene lo mejor: a partir del 2009 podrás recorrer Europa en bicicleta. La Red Eurovelo está en marcha y te permitirá pedalear por el viejo continente desde España. Un proyecto ambicioso propuesto por la Federación Europea de Ciclistas y auspiciado por la Comunidad Europea.
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